为了让齿轮减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)有很好的环境适应能力，就需要让它在休上有的减小，如果是一个厂家的产品在体积（volume)上很大，在一些小空间之下也就不能适应了，还有就是大体积（volume)之下在维修和维护上也不方便，所以其在这方面也就需要有相应的提升。但是要让这种产品达到的体积，也就需要在生产(Produce)中有全方面提升，比如在设计上更加合理、精致一些。

　　因为齿轮减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的内部阴都是由齿轮组成，如果是在齿轮的设计上有失合理，造成产品内部空间上的浪费，自然这样的产品体积（volume)就会相对大一些。一般情况下，只要是合理的设计，它的内部是不需要使用几个齿轮的，但是有些此厂家为了力学上的应用，而且又没有相对的实力，所以才会在齿轮上有过多的设计，从而让产品的体积（volume)有所增加，除了它在设计上需要有相应的提升之外，还需要有更好的产品优化。

　　既然要把齿轮减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)小体积（volume)做到，也就需要对它来进行更好的优化，比如在齿轮的数量和力学之间的关系需要进行更好的优化，在它达到应有的力学要求之下也就不能再增加。只有这样才会让它的体积（volume)达到。还有就是在材料上面的优化，首先就是内部的齿轮材料优化，如果是一款减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的齿轮材料强度（strength)不高，为了达到它的力学要求，就需要增加厚度，而这样也就增加了它的体积（volume)，同时在它的外壳材料上，也需要优化。